埃隆·马斯克说，当思考自己害怕的事情时，最好的方式就是直面恐惧。 “我认为当思考某件你害怕的事情、思考恐惧时，直视恐惧的眼睛，它就会消失。恐惧的本质是人们不去看它。直接看着它，它就会消失。” 这句话揭示了恐惧运作的心理机制：恐惧在被回避时会被无限放大，而当我们正面迎上去时，它的力量反而会迅速瓦解。 马斯克鼓励人们带着恐惧前行，不要让对失败的担忧阻碍自己尝试新事物。对于创业、技术创新或任...

马斯克谈到遗憾和成长的话题，给出了一个简单而深刻的回答。 有人问他是否后悔过去的某些决定。马斯克的回答很诚实： “我多年来犯过很多错误。如果我有时间机器，我会回去纠正它们……但我没有时间机器。” 所以你只能继续前进，并努力做得更好。 这是一个非常务实的态度。我们都会犯错，都会后悔，但沉溺于过去没有意义。重要的是接受现实，从错误中学习，然后向前看。

马斯克说，三铸造厂实际上已经决定了美国整个AI电力建设是否能顺利推进到2030年。 地球上每一家AI公司都在竞相扩大芯片生产规模。翻倍。再次翻倍。又一次翻倍。 每个集群都需要在芯片到达的那天就获得电力供应。 但马斯克指出，数学难题卡在了发电机上。 “那些生活在软件世界里的人没有意识到，他们即将在硬件领域遇到严酷的教训。” 许可。互联线路。输电线线缆。 这些无聊的基础设施决定了谁能...

马斯克刚刚揭示了一个惊人的事实：制约AI发展的不是芯片，不是模型，也不是数据。 是混凝土。 有人问了那个显而易见的问题：为什么不直接在数据中心旁边建私人发电厂？完全绕过电网。 马斯克的回答只有四个字：”制造发电机的。” 根本没有足够的发电机制造商。 你可以设计地球上最好的芯片。训练一个前沿模型。为超大规模数据中心筹集100亿美元。 如果你无法为它供电，这一切都没有意义。 马斯克...

“我的大脑经常感觉像一场极其猛烈的风暴。我有创意的喷泉，创意源源不断地涌出，多到根本执行不过来，所以我的点子从不匮乏。 创新不是问题，执行才是问题。我已经有一个电动超音速垂直起降喷气机的完整设计，但就是没办法把它做出来。这个想法我已经有了 10 年了。 我认为某种程度上我是天生的，然后被艰难的童年进一步放大。我记得，即使在童年的快乐时刻，脑海中也像有一股狂暴的力量不断席卷。现在这...

埃隆·马斯克分享过一个关于儿子 Saxon 的温馨故事。 Saxon 有点类似自闭症，但马斯克觉得他是”一个充满智慧的存在”。 很长一段时间，马斯克坚持每周带家人去餐厅吃一次晚餐。Saxon 一直不理解为什么要这样做。 直到某一天，Saxon 突然开窍了，他说： “哦……人们去餐厅的真正原因，是和陌生人聊天吗？” 马斯克听后深有感触地回应： “是啊……这确实是真相。...

埃隆·马斯克：我要做的不是颠覆，而是创造。 “说到 SpaceX，可回收火箭这个领域此前完全是一片空白。太空革命的核心在于可重复使用。如果你每次都把火箭扔掉，进入太空的成本就会高得离谱。 说到电动汽车，我们开始造车的时候，市面上根本没有任何电动汽车可供选择。据我所知，那时候你根本买不到任何电动车。所以特斯拉的目标，就是让电动汽车既有吸引力，价格又亲民。 说到人形机器人，目前根本没有任何...

埃隆·马斯克：「我们正在构建超智能AI，这种AI比我们能够理解的还要智能。这就像养育一个超级天才的孩子，你知道它会比你聪明得多。你可以在这个孩子成长过程中灌输良好的价值观：慈善的价值观、良好的道德、诚实和富有成效。但归根结底，我认为我们最终无法控制它。我们能做的最好的事情就是确保它被良好地培养。」

当 Lex Fridman 问马斯克：如果一个年轻人想在这个世界上做成大事，你会给他什么建议？马斯克给出的答案并不复杂，却非常硬核：先努力做一个对别人、对社会有用的人。 他说，真正“有用”其实很难，因为这意味着你要不断反问自己：你贡献的，是否多于你消耗的？你是否在为社会带来正向净贡献？在马斯克看来，这才是年轻人真正应该追求的目标，而不是为了当领导而当领导。很多真正适合做领导的人，反而并不渴...

在谈到 Starship 发射审批时，马斯克讲了一个几乎像黑色幽默一样的真实经历：监管方在批准发射前，要求 SpaceX 先研究火箭会不会撞上太平洋里的鲨鱼。 马斯克的第一反应很直接：太平洋那么大，鲨鱼那么多，理论上当然不是绝对不可能，但概率低得离谱。可即便如此，SpaceX 还是同意去做分析。接着更荒诞的事情来了：当他们要求监管方提供鲨鱼分布数据时，对方却说不能给。 理由是什么？他们担...