埃隆·马斯克:特斯拉可以造出飞行汽车……但这需要一些时间。 在罗根的播客节目中，埃隆·马斯克漫不经心地提到，特斯拉现在就可以利用高能量密度电池和垂直起降技术制造电动飞行汽车。 埃隆描绘了一幅线条流畅的电动垂直起降飞行器的图景，这在理论上很棒，但在实践中却需要最多的技术。 听起来他确实在筹划着什么。 “这辆车里搭载了一些非常先进的技术。” 这么说吧，如果你把所有詹姆斯·邦德的座驾都加...

埃隆·马斯克:经济蛋糕不是固定的，所以要努力把经济蛋糕做大，创造的要比你消费的多。 “当我们看到一些人，包括一些非常聪明的人，采取一些在道德上似乎有问题的做法时，通常是因为他们在基本的公理层面上持有零和思维。 如果你抱持零和思维，那么你成功的唯一途径就是从别人那里夺取。如果蛋糕是固定的，那么你获得更多蛋糕的唯一方法就是去抢别人的蛋糕。 但这是错误的。 显然，随着时间的推移，经济蛋糕已...

埃隆·马斯克谈为何你无法控制超级智能——而是与之协调 我认为最终没有人能够控制数字超级智能， 就像黑猩猩无法控制人类一样。 黑猩猩也无法控制人类。 但我认为，人工智能的构建方式以及赋予它的价值观至关重要。至于人工智能的安全， 我的看法是，最重要的是它要尽可能地追求真理——也就是说， 不要强迫人工智能相信错误的事情。

埃隆·马斯克:星舰计划和多行星未来正因监管的拖沓而严重受阻 “星舰有能力在火星和月球上建造城市。这就是它的设计初衷。但我们却因为监管上的重重阻碍而进展缓慢。” 我跟你说件奇葩事儿。我们因为往地面倾倒淡水被美国联邦航空管理局罚了14万美元。是饮用水啊！我们用的是水来冷却发射台。出于谨慎起见，我们特意运来了饮用水，非常干净的水。结果美国联邦航空管理局说不行，我们得交14万美元的罚款。 我们...

埃隆·马斯克谈慈善事业: “如果你关心的是善的本质，而不是善的表象，那么做好捐赠就非常困难。” 我有一个规模很大的基金会，但我不会把名字放在上面。事实上，我说过我不想在任何东西上署名。我觉得基金会最大的挑战在于如何以真正造福于人的方式捐赠资金。 给人以行善的假象很容易，但真正出于行善的目的而捐款却非常难——极其难。

埃隆·马斯克:“我犯的最大错误就是过分看重一个人的才能，而忽略了他们的性格，事实上，一个人是否心地善良才是最重要的。”

埃隆·马斯克谈加密货币未来:比特币是价值储存，而非交易货币 在谈及加密货币的长期发展时，马斯克直言，真正理解“货币”本质的人其实并不多。他以比特币为例指出，比特币在加密体系中具有重要的开创性意义，但其交易量有限、单笔交易成本较高，从设计和现实使用层面来看，并不适合作为高频交易型货币。 马斯克认为，在最基础的层面上，比特币更接近一种价值储存工具或资产配置选择，而不是用于日常支付的货币形态。...

埃隆·马斯克谈为何胜利从来都不是重点——加速未来才是。 “如果有人生产的汽车比我们好，那么他们的汽车销量也比我们高，我认为这完全没问题。” 我们与特斯拉的合作初衷始终是希望能够为汽车行业树立榜样，并希望他们也能生产电动汽车，从而加速向可持续能源的转型。 我对特斯拉的未来充满信心，相信它会发展得很好——我也希望其他一些公司也能发展得很好。 这才是真正的竞争。 不是恐惧，不是防御，也不是...

埃隆·马斯克:既然我们已经免费拥有一个巨型聚变反应堆，就别再浪费数十亿美元建造小型聚变反应堆了。 我们已经拥有一个巨大的聚变反应堆，它位于9300万英里之外，每天都在向我们输送无限的能源。 它叫做太阳，它是免费的。 太阳能是人类历史上最划算的投资。 十五年来，成本下降了近 90%。 在世界大部分地区，公用事业规模的太阳能发电现在比煤炭或天然气发电更便宜。 在内华达州的一角铺设太阳...

埃隆·马斯克:为什么人类进步需要废除规则 “当规则不断积累却从未被删除时，文明就会停滞不前。法律就像代码——如果不删除，最终只会变成臃肿的软件。进步需要积极质疑并逐步淘汰法规。” 进步通常不是因为缺乏想法而受阻，而是因为层层叠叠的旧规则为一个已经不存在的世界而制定而受阻。 如果我们不去质疑它们，创新就会悄然扼杀。 删除过时的规则并非混乱，而是维护。没有维护，即使是最好的系统也会停滞不...